孙景路

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望穿秋水
导演:
/ 刘斌
主演:
剧情:
前国民党高级将领史伯言走下飞机的舷梯,终于在几十年后回到了祖国大陆探亲。在女儿女婿的陪同下,他要在南京寻找自己的母亲。无意之中,史伯言与一位中国人民解放军的现役老军人邂逅,原来他正是史伯言同村同族的兄...
乔老爷上轿
导演:
/ 刘琼
主演:
剧情:
古时候,书生乔溪赴京赶考,巧遇官府小姐蓝秀英,俩人一见钟情。秀英之兄蓝木斯乃一纨绔子弟,整日游手好闲,欺男霸女。他见黄家女儿丽娟生的貌美,伺机抢亲。黄母无奈携女出逃至某客栈,蓝随后带家丁追到客栈,迷路的乔溪则路遇抢亲花轿钻进去,被误为黄女抬入蓝府。一觉醒来的乔溪闻听事由经过,在轿内男扮女装,要戏弄一下飞扬跋扈的蓝公子。秀英非常不满哥哥的抢亲行为,协助乔溪假戏真做。蓝母护犊心切,不听女儿劝阻,反要女儿劝“新娘”就范。当她掀起盖头,发现“新娘”竟是那日路遇的书生乔公子......
魔术师的奇遇
导演:
/ 桑弧
主演:
剧情:
魔术大师陆幻奇(陈强 饰)在阔别祖国二十五年后,于1962年返回上海。1937年,在闵行戏院表演魔术的陆幻奇突遭横祸,伪警长(李天济 饰)觊觎陆妻美色,诬陷陆用的道具手枪是“私藏军火”。陆妻被逼自杀后,陆把小儿阿毛托咐给好友王小六子(程之 饰),只身逃亡海外,一晃二十五年过去了。当年的阿毛如今叫张志诚(韩非 饰),是公交车上的售票员,而回到上海陆幻奇乘座的第一辆交通工具就是儿子的共交车,无奈父子相逢不相识。而陆在车上遗失的行包被志诚打开,发现了当年的魔术用道具手枪,他下班后即送往杂技团寻找失主。陆见物思人,不忍回想悲惨往事,他把魔术枪送给了志诚。王小六子后来见到这把手枪,顿然大悟......
水乡的春天
导演:
/ 谢晋
主演:
剧情:
南湾村在淮河的下游,过去因为受淮河闹水灾的影响,村里的一片良田变成了水荡。土地改革后,南湾村里的农民虽然分得了土地,但村里的稻田少、荡田多,农业生产还是很落后的。村长吉春林为村民着想,提出把水荡改成稻田。民兵队队长和他的妻子翠莲都很支持他。富农孔炳源为了自己的生意,拉拢了村长的岳父邰有才,并暗中挑拨农民把荡田改成藉田。吉春林在党的领导和群众的帮助下,解决了重重困难。
球迷
导演:
/ 徐昌霖
主演:
剧情:
一个星期天的下午,交通队和医工队进行一场足球决赛,这场精彩的球赛,吸引了许多球迷。不少微型汽车司机是球迷,领导上为了满足乘客们的要求和司机们的爱好,同意让他们将观众送到球场之后,进去看球,等散场后再将观众送回市区来。一位球迷司机好不容易才弄到一张入场券,回了一趟家,就兴冲冲地驾驶着微型汽车出发了。半路上来了三位乘客,球迷医生和他的妻子,还有一位是胖球迷。到了球场以后,球迷夫妇就在门口等候退票,球迷司机却发现入场券不见了,焦急万分。球迷司机的儿子小球迷买了两张球票。后来知道爸爸已经有票,就将多余的一张球票转让给球迷医生的妻子。他们正要进场时,球迷司机发现了儿子,一把抢去了儿子的球票,小球迷十分泄气,球迷司机虽然渴望看球,到底心疼儿子,还是让儿子进场去了。球赛即将开始,许多没有入场券的球迷都在场外听广播,球迷司机和球迷医生一边等退票,一边却为球队的胜负议论起来,争执不下,一同去问检票员,球赛还没有开始,检票员也无从答起。球迷司机和球迷医生又拥人等待退票的人群,坚持不懈地寻求退票。球迷司机在忙乱中把球迷医生妻子的电影票当作球票,球迷医生又误把司机手上的电影票当作球票买了回来,闹了不少笑话。球迷司机的妻子在家中吃饭,发现了球票,原来是球迷司机粗心大意将球票掉进了面团里,司机的妻子到球场去送票,没找到司机,却被挤进了球场去看球。突然,一只足球从场上踢了出来,球迷司机原想把球踢进去,不料一脚误将球踢到河中,虽然他不大会游泳,但觉得有责任将球捞上来,急忙跳下河去,喝了不少水。球迷医生见义勇为,从桥上一纵而下,将球迷司机和足球都救上来。胖球迷久等同伴不来,多了一张球票,退给了球迷医生,球迷司机万分羡慕地看着球迷医生和他的妻子进去看球。球赛进行得十分激烈,门口来了一位老太太,因为她女儿要分娩,到球场找球迷医生接生。球迷医生正看得入迷,忽见“李医生请出”的牌子,因看台十分拥挤,他情急生智,越墙而下,又闹出一场笑话。球迷医生和老太太回去接生,将票根送给球迷司机,球迷司机正欲进场看球,发现球迷医生找不到车子回去,他毅然放弃了好不容易得到的看球机会,将球迷医生和老太太送去接生。产妇平安地产下一对双胞胎,球迷医生又坐着球迷司机的车赶回球场,球赛已经结束,这时球迷医生的妻子和球迷司机的儿子都买来了下一场的入场券,这两家球迷成了好朋友。
第一列快车
导演:
/ 徐苏灵
剧情:
听了局长的动员报告,全局各部门都在制定跃进规划,其中如何提高列车过岔速度问题,成为能否满足运输需要的关键。   在这问题上有两种不同的看法:机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守,认为道岔是线路设备中最薄弱的一环,如果提的计划冒进了会出事故,为了确保安全,不同意提高速度。   工务部门的养路工老高等,曾看到过列车在某种道岔上超速行驶,并未发生事故,他们根据多年的实际经验,提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象,找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。   后来于段长在党的教育和工人的批评下,克服了保守思想,经过调查研究和实地测定,向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里,直路90公里的更先进指标,超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。   最后,在机务部门、工务部门的共同努力下,由上海开往南京的...